Dieses Projekt, eingebettet in das Fair Mobility Project, verfolgt das Ziel, gerechte Mobilität in peri-urbanen Gebieten durch einen geschlechtergerechten, intersektionalen und transdisziplinären Ansatz zu verbessern. Es integriert Erkenntnisse aus der feministischen Epistemologie, Intersektionalität und Systemtheorie, um ein umfassendes Verständnis der komplexen Wechselwirkungen zwischen Mobilität, Gesellschaft und Umwelt zu entwickeln.
Das Projekt untersucht, wie Innovationen im Mobilitätssektor, wie autonomes Fahren, Elektromobilität (Mikromobilität), gemeinschaftliche Mobilitätsangebote und Smart-City-Initiativen, zur Reduzierung von Mobilitätsungleichheiten beitragen und gleichzeitig die Nachhaltigkeit fördern und die Auswirkungen des Klimawandels mildern können. Die Forschung umfasst sowohl qualitative (Interviews, Fokusgruppen) als auch quantitative (Umfragen, statistische Analysen) Methoden, um umfassende Daten zu den Erfahrungen von Frauen und Minderheiten in Bezug auf nachhaltige Mobilitätslösungen zu gewinnen.
Ein besonderer Fokus liegt auf der Analyse der sozialen, ökologischen und geschlechtsspezifischen Auswirkungen von Mobilitätslösungen sowie auf Strategien zur ressourcenschonenden Nutzung durch nachhaltige Verkehrsplanung. Das Projekt zielt darauf ab, politische Empfehlungen und praktische Richtlinien zu entwickeln, die zur Umsetzung gerechter Mobilitätslösungen beitragen und einen Beitrag zur nachhaltigen Stadtplanung leisten. Die Ergebnisse des Projekts werden in drei Publikationen veröffentlicht, die sich mit der Methodik, den Mobilitätsinnovationen und den Nachhaltigkeitsaspekten befassen.
Dieses Vorhaben ist bestrebt, einen Beitrag zur wissenschaftlichen Diskussion über gerechte Mobilität zu leisten und praktische Erkenntnisse für politische Entscheidungsträger, Stadtplaner und Umweltorganisationen zu liefern.